申請人要求

國內工廠(chǎng)、貿易商可向巴西政府授權的認證機構提出申請。

巴西INMETRO認證周期

1.有的產(chǎn)品比較復雜，流程比較繁瑣，周期也長(cháng)，如汽車(chē)配件、汽車(chē)輪胎，整個(gè)流程如果不太順利，一年都難辦下來(lái)，即使普通產(chǎn)品，如電源線(xiàn)，也要4個(gè)月以上

2.非強制產(chǎn)品，周期大概2個(gè)多月，一般涉及工廠(chǎng)審查的，都要4個(gè)月以上

巴西INMETRO認證費用

1.一般產(chǎn)品，整體做下來(lái)8、9萬(wàn)；

2.部分更貴，例如汽車(chē)輪胎，所有費用加起來(lái)要20多萬(wàn)。

有效期

按INMETRO法令規定，不同產(chǎn)品擁有不同的認證有效期。一般為3年（如鋼管）或4年（如汽配產(chǎn)品）。

1，在巴西,插頭必須符合標準NBR 14136，NBR NM 60884-1。2009年1月1日起，NEMA的插頭正式被淘汰；

2，如果是其他實(shí)驗室簽發(fā)的斷路器產(chǎn)品的CB報告，必須加做部分測試（方案由巴西指定）；

3，對于小型斷路器，認證前必須遞交每個(gè)電流下的I2t曲線(xiàn)圖；

4，對電子有LCIE的測試報告和CIG023報告，可直接轉 INMETRO證書(shū);

5，產(chǎn)品認證范圍不好確定，很多產(chǎn)品都是屬于電氣附件產(chǎn)品，但卻偏偏不是強制的。有些產(chǎn)品看起來(lái)豪不起眼，但偏偏是強制的。所以，做巴西認證一定要搞清楚產(chǎn)品目錄。

6，巴西INMETRO的工程師審廠(chǎng)都比較嚴格，但是不挑剔，如果工程師很挑剔的話(huà)，就要考慮對方是否想要小費。這一點(diǎn)和德國工程師不同，德國工程師審廠(chǎng)你千萬(wàn)別給紅包什么的，你給紅包他會(huì )覺(jué)得你的產(chǎn)品有問(wèn)題，才會(huì )收買(mǎi)他。

7，很多人搞不清楚UC和INMETRO的關(guān)系，其實(shí)，INMETRO就是一個(gè)組織，也是一個(gè)認證監管機構，同時(shí)也是一個(gè)認證機構，類(lèi)似我國的CQC和認監委。而UC只是一個(gè)認證的名稱(chēng)，比如我們國家的CCC認證一樣。

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